120救护车通行难政协委员建议定制“摩托120” 近年来

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近年来，我市已基本建立覆盖全市的公共应急救护体系，但是随着社会经济的不断发展和城市人口增多，公共应急救护资源缺口越来越大。在市政协十四届二次会议上，市政协委员张鸿俊在《关于提高兰州市公共应急救护服务效能的建议》中，建议我市设计和定制一批专用医用摩托车（以下简称“摩托120”），并同样享受优先通行原则。120接案后，指令摩托120和机动车同时出行，摩托120可实现医务人员和少量急需药品的快速投送，赢得大部分患者的黄金抢救时间。

张鸿俊调研分析后发现，受交通拥堵等因素影响，我市公共应急救护服务效能较差。他建议有关部门应运用灵活多样的医疗急救模式，设计和定制一批专用医用摩托车，并同样享受优先通行权。120接案后可根据患者病情或所处位置，指令摩托120和机动车同时出行。摩托120借助车身小，机动性强的特点，实现医务人员和少量急需药品的快速投送，赢得大部分患者的黄金抢救时间，待120救护车抵达后，再转至相应医疗机构继续治疗。摩托120的投入使用，将以较小的投入成本，有效地缓解因交通拥堵导致的急救力量和药品设备无法送达的困境，使患者第一时间得到快速医疗救治。

同时，还可以通过招募社区急救志愿者，建立相应的专业培训和准入制度，在3-5年内培养一批合格的志愿者，并由120接线中心统一调配，整体提高兰州市应急救助体系的响应速度。平时，还可通过志愿者向大众普及公共急救基本知识，更大范围地扩大心血管疾病等高危人群危险因素筛查与干预的广度、深度。

近年来，由于我市老龄化程度的加剧，部分行动不便的老人选择呼叫120救护车前去就医、转院和出院的情况日渐增多，有关部门应当在120医疗急救站点中专门配备几辆医护用车，满足这些老人的需求。同时，此类车辆车身颜色应与现行120救护车有所区别，车中的配置也可相应降低，逐步达到合理利用急救资源的目的。（首席采访人员张鹏伟）编辑：赵晗希

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