男子买货车半年修8次 售后称随时可修没法退

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男子买货车半年修8次 售后称随时可修没法退

本文标题:男子买货车半年修8次 售后称随时可修没法退

(小编提示您本文原始标题是:货车刚买半年毛病不断 售后称随时可修没法退)

“车子买了只有半年就修8次了。”近日,市民眭先生向本报“96466”新闻热线反映,2017年7月他在尹中南路上的一家店买了一辆东风K6货车,可是新车开回去不久他就发现汽车防冻液有渗漏现象,从此他在半年间因各种大大小小的问题到维修站修了8次。多次维修让眭先生感到很无奈,他找到销售商要求退车或换一辆新车。“买车容易,退换却没有那么容易了。售后表示无法满足我的退车请求。”

新车连修8次没修好 还引出其他小毛病

买辆新车开回家,按理说是一件非常令人高兴的事情,可是眭先生说他的这辆新车,不仅没让他高兴起来,反倒给他惹来了很多烦恼。去年7月,眭先生从4S店提走这辆货车。“由于我长期跑运输,之前就对这款车颇为满意,马力大,装货多,性能稳定。让我很是心动,立即付款购买了这款车。”

提到车后,眭先生就驾车运货了。可是没几天,眭先生便看到仪表上不断闪烁着防冻液液面低的警报红灯。“开始没在意,心想刚买的新车肯定没问题。我以为新车的防冻液都很少,自己去4S店里购买添加就可以了。”眭先生说。再过几天,眭先生的货车防冻液警示更是响起了警报,眭先生只得停车送检。一辆刚到手的新车就发生这样的事情,眭先生很是不悦。

本以为这是一个小故障,修好了就好。没想到这辆车接下来还是出现了大大小小各种毛病,“从去年7月份开始,我一直找4S店、维修站,到2018年3月,前前后后修了8次。”可每次去,维修站总让他继续修。“花这么大价钱,就弄回一辆‘病车’!每个月都要到修理厂‘报到’,这修到啥时候算是个头?”于是,眭先生要求退车或者换一辆新车。

车主要求退换 维修站认为经过检修车况正常

今天(3月12日)下午,采访人员来到东风东服服务站,维修站车间主任马先生指着维修记录告诉采访人员,眭先生的这辆货车他们确实已经维修了多次了。“眭先生第一次来检查防冻液渗漏情况时,检修人员发现该车的暖风水箱有问题,当时就进行了更换。并在车间进行了试车,确认没问题后将车交还给眭先生。”马先生介绍,此后眭先生来过几次,可这几次都是处理一些车辆辅助件的小问题,现在都已经正常了。

男子买货车半年修8次 售后称随时可修没法退

“最近的一次保养在上周,我们再次确认这辆货车的各种功能都是好的,无法为眭先生退换。”马先生表示,如果眭先生认为他的车有毛病,可以随时把车开来,他们会为他的车再次保养维护,如果他不满意,维修站方面会请东风总部的维护专家为这辆车做详细的检查。

消保委:货车未在“汽车三包”规定内 建议协商解决

针对眭先生遇到的情况,采访人员咨询了苏州市消保委调解员朱佳斌。他表示,按照《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,并不是任何车型都适用于三包:汽车三包只适用于家用车,种类包括处于个人名下不以营运为目的的普通乘用车、旅行车等。而货运车辆是统统排除在外的。因此还是建议双方继续协商解决。

眭先生表示,他将继续与东风售后方面协商此事。


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