长江隧道收费站将进行拆除施工作业 下周一完工
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本文标题:长江隧道收费站将进行拆除施工作业 下周一完工
(小编提示您本文原始标题是:南京长江隧道收费站终于开始拆了!)
东接应天大街高架,西侧直通浦口大道,与江北大道快速路对接。这条卡在江北咽喉要道的南京长江隧道收费站,自2010年5月28日隧道通车之后,就一直矗立在江北,至今已经长达近8年时间。3月22日,现代快报采访人员从南京交警四大队了解到:从3月22日(周四)-3月26日(下周一)期间,每日凌晨0点至次日凌晨5点,长江隧道收费站将进行拆除施工作业。
现代快报采访人员了解到,南京长江隧道刚通车时,收费标准是:南京牌小车单次收费10元,包月卡300元。算下来,光是一个往返就要20元,费用比较高。因此,那时大多数南京市民选择走长江大桥往返江南与江北,长期以来,过江难一直是制约江北发展的重要瓶颈。直到2016年元旦,南京将长江隧道免费通车,缓解了长江大桥的通行压力,这座收费站也算是完成了它的使命。
南京交警四大队执勤六中队中队长王一冰告诉现代快报采访人员,2018年年初,江北新区开始启动江北大道快速路景观提升改造项目,其中,将长江隧道收费站拆除和景观提升改造都放入了该项目。“本次拆除长江隧道收费站,是江北景观提升改造项目的第一个内容。加上原来的备用道口,一共有16个道口,这次将会一并拆除,由江北中心公司来施工。”王一冰说。
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届时,南京交警四大队也将部署警力在收费站广场前进行现场疏导指挥,请过往车辆服从现场民警指挥,减速慢行,勿加塞变道,注意行车安全。隧道收费站的拆除预计将提高浦口总部大道的通行效率,便捷河西新城与江北新区的交通,对于方便江北市民出行有着比较积极的意义。
现代快报采访人员了解到,目前,南京还在收费的过江通道有南京长江二桥、三桥和四桥。正在开建和即将开建的南京长江五桥、和燕路过江通道、仙新路过江通道、建宁西路过江通道等,都是免费过江通道。
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