回归了!南京新街口洪武路过街天桥确定“五一”开放
26日上午,南京秦淮区召开新街口洪武路过街天桥复建工程新闻通气会,交汇点采访人员从现场获悉,自2016年3月30日拆除的洪武路过街天桥,将于今年“五一”正式回归,对外开放试运行。
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据了解,原洪武路过街天桥建于1994年,由于两次受到超高车辆撞击,2016年2月被鉴定为危桥,经有关部门批准后于2016年3月30日拆除。期间接到了大量关于通行不便的情况反映,为了重建连接新街口与太平南路商业圈的纽带,解决行人过街难的问题,经专家多次论证审议,一致建议在原址上复建过街天桥,并作为民生办实事工程列入区重点项目。
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通气会上,洪武路过街天桥复建单位南京明商投资控股集团有限公司负责人介绍,即将试运行的新天桥与老天桥相比,桥梁采用桁架梁结构,增加了稳固性的同时还减少了桥面的高度,两侧各有台阶36级;新桥桥体用钢130吨,提高了承载力,重量可达80吨;优化了选址,平面上较原位置整体北移约4.9米,设有平台直接进入金贸大厦,同时解决了原天桥在游府西街路口处通行不便的问题;调整了主墩跨度,由原来的在主干道上改为设置在两侧人行道上,跨径32.94米;桥下净高也由原来的4.5米提升到5米,杜绝了被车辆撞击的可能性;主桥面总宽由原来的3米加宽至4.5米,大大提高了通行率;东西两侧均增设上行电动扶梯各1部,极大方便了市民的通行;采取全景亮化,配以专门的亮化系统,共13600个灯珠,81个发光环,平日与节假日不同色彩变换,避免单一。与本身的冰裂纹花窗设计交相辉映,与新街口商圈的整体提升融为一体;
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增加了玻璃顶棚的设计,共有28块不规则的异型玻璃,根据桥梁结构量身定做,解决了行人通行淋雨的问题,凸显了人性化的一面。
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另外,在施工上,由于地处新街口商圈,场地狭小,构建现场浇筑难度大,在施工工艺上采用了装配式的方法,即桥面、桥墩、顶棚玻璃、电梯等均在工厂加工完毕后,运到现场组装,既节省了空间也节约了时间。
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