网约车价格赶上传统出租车 “公交价格”销声匿迹
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召车方便、价格便宜的网约车在赢得市场后,逐渐开始“变脸”。最近,细心的市民发现,这网约车的价格一点不便宜,甚至还比传统出租车来得高。这到底是怎么回事呢?
昨天,采访人员在街头随机采访了一些市民,就网约车和普通出租车的价格进行对比。周先生说,正常从家里到单位,一般要13、14元,跟普通出租车差不多。而何小姐觉得,这网约车虽然召车方便,但这价格也比较任性。有时候网约车有时间限制,那些尊享车的价格都不一样的。特别是下班的时候,用车比较多的时候,都约不到车,你要用就加价。
相对于前几年,网约车刚出现的时候,曾经以几块钱的“公交价”来吸引客流相比,如今这价格已经和传统出租车平起平坐了,甚至还高于传统出租车。市客管处出租车管理科副科长潘雄斌表示,按照苏州市政府《关于积极稳妥推进我市出租汽车行业改革的实施意见》,网约车运价实行市场调节价,市场调节价是一种竞争价格,经营者可以根据市场情况自主定价,但必须明码标价。
网约车的这一运价规定,让网约车在赢得市场后,其价格开始变脸,让好多市民蒙在鼓里。一位不愿透露姓名的业内人士介绍说,目前网约车的价格是由起步费、里程费、时长费组成。因为网约车是时长和里程双计费的。如果发生堵车的情况,虽然里程很短,但随着乘坐时间的增加,也会导致费用的增加。
此外,业内人士还介绍说,用苹果手机和安卓手机召网约车,其费用可能也不一样。因为有的网约车APP软件在苹果应用程序中是要被收取一定费用的,网约车经营者的这笔开销当然要转嫁给消费者。另外,一些网约车的经营者,通过大数据分析,发现你是经常要召他们车的,也有可能会限制你使用各种优惠,实现变相涨价。针对这样的情况,乘客在乘坐网约车之前,可以在多个平台进行费用的预估,比较下价格,看看哪个价格会稍微划算点。
网约车市场的诚信经营不容忽视,如果老是用些伎俩来蒙人,那市场迟早会有所反应。作为喜欢乘坐网约车的乘客来说,在感觉其方便的同时,也要了解些其中的经营门道,避免花冤枉钱。
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