沪通铁路建设再进一步 未来盐城去上海更方便

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沪通铁路建设再进一步 未来盐城去上海更方便

本文标题:沪通铁路建设再进一步 未来盐城去上海更方便

近日,沪通长江公铁两用大桥主航道桥首节段钢梁架设完成啦!位于江苏境内的沪通长江大桥北接南通,南连张家港,共有4线铁路和6车道公路,全长11公里,是沪通铁路、通苏嘉城际铁路和锡通高速公路的共用过江通道。

沪通长江大桥所在的沪通铁路,是鲁东、苏北与上海、苏南、浙东地区间最便捷的铁路运输通道。线路北起江苏省南通市平东站,经沪通长江大桥,南接京沪铁路安亭站,全长137公里。

近日

沪通长江公铁两用大桥

主航道桥首节段钢梁架设完成

这是世界首次大节段钢桁梁吊装取得成功

沪通铁路建设再进一步 未来盐城去上海更方便

沪通长江大桥

主航道桥跨度1092米

是世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥

主塔高325米

是世界最高的公铁两用斜拉桥主塔

沪通长江公铁两用大桥位于江阴大桥下游45公里处,南岸为张家港市,北岸为南通市,为沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道,为四线铁路、六车道高速公路合建桥梁。沪通长江大桥全长11072米,由主航道桥、专用航道桥和南北引桥组成。

沪通铁路建设再进一步 未来盐城去上海更方便

沪通长江大桥所在的沪通铁路,是我国铁路网沿海通道的重要组成部分,是鲁东、苏北与上海、苏南、浙东地区间最便捷的铁路运输通道。线路北起江苏省南通市平东站,经沪通长江大桥,南接京沪铁路安亭站,全长137公里。沪通铁路建成后,对进一步完善区域交通运输结构,提高过江通道运输能力,促进长三角经济一体化进程具有十分重要的意义。


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