高架架设情况追踪 桩基完成量突破3000根
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本文标题:高架架设情况追踪 桩基完成量突破3000根
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气温5月中旬小试锋芒后立马回头走低,然后晴晴雨雨反反复复。不过,对高架建设小伙伴而言,无论天气如何,施工的脚步不仅没有放慢,反倒越来越紧,当前桩基施工已基本保持每天近100根的速度,至5月27日完成桩量已突破3000根,约为全线总桩量的三成。
气温5月中旬小试锋芒后立马回头走低,然后晴晴雨雨反反复复。不过,对高架建设小伙伴而言,无论天气如何,施工的脚步不仅没有放慢,反倒越来越紧,当前桩基施工已基本保持每天近100根的速度,至5月27日完成桩量已突破3000根,约为全线总桩量的三成。这为下阶段实现工序转换,全面进入承台、墩柱以及现浇箱梁施工奠定了基础。
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△东环路一分部工地,施工人员冒雨吊放钢筋笼。
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△青年路东延线工地上,两位钻工在拆卸钢导管。
诗人汪国真说,既然选择了远方,便只顾风雨兼程。桩基施工受雨水影响相对较小,所以,刮风下雨的天气,在漂亮的施工围挡背后,总能见到一个个身穿雨衣的施工人员在按部就班忙碌。不过,雨水对承台施工影响却相对较大,毕竟是深基坑作业,所以各个施工分部格外小心,各级安全管理人员更是严格按照安全施工专项方案检查、对照,虽然“死板、苛刻”,但是大家想着小心行得万年船!
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△在青年路与东环路枢纽,工人在冒着细密的夜雨施工。
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△雨刚停,东环一分部安全管理人员就到承台施工现场检查围囹情况,安排基坑抽水。
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△钻桩前,几个钻工在挖机司机配合下,合力将钢护筒安装到指定位置
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内环高架桩基础全部是钻孔灌注桩,一个重要要求就是整个施工过程都必须保持一定连续性,中间若出现较长时间的间断,轻者影响质量,重者直接导致废桩。所以,当前桩基施工不仅需要风雨兼程,还必须夜以继日。正循环钻机2天一根桩,钻工们12小时对班倒,中间除了草草吃口饭时间,可谓片刻不离。
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△东环二分部钻桩工、河南人梁传志,从下午一点干到凌晨一点。
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△夜深人静时,施工路段围挡内仍是一片繁忙景象。
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△技术人员在小心施放桩基超声波检测线缆。
现场的紧张施工,离不开幕后的协调、组织、指挥。很多高架小伙伴尽管没有出现在施工现场上,却是施工保质保量快速推进的核心和关键。目前,承担着全线主要“双征”任务的亭湖区,已完成全部房屋征收任务,现场主要矛盾只剩杆管线迁移(尤其是黄海线)、悦达纺织园段让地,以及个别地段的居民阻工问题。亭湖区有关各方已在积极主动地介入协调。
另一方面,“后场”技术管理人员对各项施工方案的制定、审查、落实,对现场实际施工情况的检查、总结、提高,每天都在紧张进行,这也是合奏曲里少不了的旋律,尽管他们很少出现在镜头里。
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△各方面工作人员在项目部协调会商解决施工现场问题矛盾。
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△后方车间紧张加工钢筋笼,保证前场施工需要。
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△建设、施工、监理方在东环路二分部召开该部承台首件施工总结会
城建项目施工总会给沿线单位、居民带来种种不便,尤其是当前钻桩施工噪音问题,即使施工人员再小心也总是避免不了。高架君恳请市民朋友们多担待包涵。大家越理解支持,施工就越能快速推进,建设“阵痛期”也就越会早日结束。不过,如果休息时段工地出现金属敲击、凿除、强震动之类强噪音,大家可以拨打施工围挡上环保监理公示牌上电话投诉(每一路段都不相同,高架君就不在这里列举啦),以便问题能在第一时间得到处理。倘若监理工作不力,还可以拨打公示牌下的监理工作监督电话举报哦。当然,高架君希望这个电话永远不会响起……
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△基坑开挖出的土方覆盖到位。
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△循环酒水,防止扬尘。
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