"失控奔驰"车主代理律师：当事人才是最大受害者 5月26日

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　　5月26日，“失控奔驰车”检测结果出炉。据第三方机构——北京中机车辆司法鉴定中心检测，事发车辆不存在失控情况。目前，车主薛先生已收到该中心快递来的司法鉴定意见书。网友对此认为“车主在说谎被坐实”的同时，律师丁光海在接受媒体采访时表示，车主已违反交通法规，并涉嫌对奔驰公司造成声誉损害。据刑法规定，损害他人声誉罪行，处二年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金。

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　　5月27日，车主薛先生通过个人微博称，对这个结果表示疑惑。5月28日，其代理律师付建对此回应称，该事件中，薛先生拨打110报警求助，哪知高速交警竟将此事泄露出去，让薛先生莫名卷入舆论漩涡。因此，薛先生其实也是一个受害者。

　　据司法鉴定意见书认定，车辆制动系统工作正常，无故障，巡航系统工作正常，无故障，综合认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。

　　奔驰方面随即表示认同鉴定意见。

　　车主薛先生则表示尊重该意见。不过，也对结果表示疑惑。

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　　薛先生的代理律师付建称：薛先生表示，尊重司法鉴定结果，但3月14日晚上确实经历了车辆失控的状况。对这份《鉴定意见书》，薛先生也有一些疑惑，《鉴定意见书》使用专用设备读取被鉴定车辆存储的事件存储器记录数据，发现一条关于“定速巡航控制关闭”的记录数据信息。数据显示，被鉴车辆在出厂后的使用过程中仅出现过一次“定速巡航控制关闭”，这条故障代码发生的路段不是事发路段，而是在在事发后从华阴到成都这段路上，这个故障代码，从购车后是唯一的一次，事发前没有出现过，事发时没有出现，偏偏在事发后出现了，这很奇怪，而且在事发后从华阴到成都这段路上，并没有使用过定速巡航，为什么会有这个故障代码？薛先生很疑惑。

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