苏嘉杭高速沙家浜收费站智能收费亭投入使用

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苏嘉杭高速沙家浜收费站智能收费亭投入使用

本文标题:苏嘉杭高速沙家浜收费站智能收费亭投入使用

(小编提示您本文原始标题是:玩转智能交通|苏嘉杭高速沙家浜收费站智能收费亭投入使用 通行能力大幅提升)

移动支付、快速到达、便捷出行……随着物联网、云计算、人工智能等高新技术的应用和普及,人们的交通出行越来越智能化。

近日,苏州获得2022年第29届智能交通系统世界大会的举办权。咱们苏州交通的“智慧”到底有多高?看苏州一槌工作室开启新闻行动——“玩转智能交通”,为你展现苏式便捷交通的“最强大脑”。

近期,苏嘉杭高速公路沙家浜收费站改扩建正式完工,通行车道由原来的3进5出改扩建为4进8出,其中ETC车道4条,自助发卡车道2条,全部使用智能收费亭,大大提升了车辆通行能力。

苏嘉杭高速沙家浜收费站智能收费亭投入使用

智能收费亭有多智能?

智能收费亭突破传统收费系统模式,集成了MTC一体化收费平台、智能环境监控及监测系统,以及灵活的多媒体系统,具有集成度高、扩展性大、舒适度强、设计精巧、节能环保、隔热保温、配件专业、安全可靠等优势。整车式秤台的使用,也很大程度上杜绝了“跳磅、冲磅、走S形、车辆液压装置改装”等逃费方式。

苏嘉杭高速沙家浜收费站智能收费亭投入使用

收费站位于著名的沙家浜芦苇荡风景区畔,南连沪宁高速、312国道、北接苏通大桥、江太高速、204国道,锡太高等级公路、通沙(通常)汽渡,东邻阳澄湖,西北望虞山,离常熟只有10公里,是常熟市的南大门,也是常熟地区重要的高速出入口,日均流量已达16000辆次,原有的3进5出通行车道已难以满足日益增长的车辆通行需求和地方经济发展需要。

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采访人员从苏州苏嘉杭高速公路有限公司了解到,从2017年5月中旬起,沙家浜收费站改扩建工程正式启动。改扩建期间,采取边通车边施工的方式,克服了营运保畅压力大、交叉施工多、工期紧张等诸多困难,工程部、营运部相关人员现场办公,动员一切力量协助施工单位开展工作,保障车辆安全出行。沙家浜收费站扩容全面通车后,将极大地提升收费站的通行能力,为常熟城区、南部新城联通苏州城区提供便利,为区域经济发展提供强有力的交通服务保障。


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