通往华西新桥沿江高速改扩建 江阴段实现双向8车道

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通往华西新桥沿江高速改扩建 江阴段实现双向8车道

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无论从哪个方向走高速到华西村,或者全国著名小城镇新桥,都要走一段沿江高速,再到出口处,但大多数人有这样的出行感受,高峰期交通流量大,重型货车密集,路面有破损,车道不够用,导致出行不畅。采访人员昨天获悉,沿江高速要扩建了,到时,这些状况会得到改变。

对于大无锡的车友来说,最近好消息不断,沪武高速公路太仓至常州段也就是我们常走的沿江高速要拓宽,省环保部门已经结束了环评公示。沪武高速公路太仓至常州段扩建工程,今年力争获得工可批复,完成初步设计。

沪武高速公路太仓至常州段,起于太仓,途经常熟、张家港、无锡江阴、惠山区,终于常州武进,项目路线全长约134.919km。项目施工拟于2019年12月开工建设,直至2023年5月建成通车,总工期约3.5年。其中,江阴市长度约33.174km,包括新桥互通、华西互通、东环互通、峭岐枢纽、徐霞客互通、海港大道互通、新桥服务区、锡澄运河大桥等重要节点建筑。新桥服务区将扩建,扩建后面积为186亩,增加26亩,主体结构功能维持与原服务区相同。扩建后,江阴段四车道拓宽为双向八车道,交通会更加畅通。

沿江高速扩建项目是江苏省规划的“七纵十横八联”高速公路网中的组成部分,与沪宁高速公路、沪陕高速公路共同构成沿江通道内的快速出行道路。该项目的扩建对区域交通量迅速发展、缓解通道运输压力、提高运输效率有着重要意义。


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