太湖大道快速化改造开始警方提供绕行方案（原标题：太湖大道快速化改造今天开始

小编提示您：本篇文章标题是《太湖大道快速化改造开始警方提供绕行方案》。//本文由热心网友[so中老年追求千金难买] 投稿。

本文标题：太湖大道快速化改造开始警方提供绕行方案

（小编提示您本文原始标题是：太湖大道快速化改造今天开始交警就绕行方案再作提醒）

昨天（6月1日）起，高新区太湖大道正式开始实施改造，高新区警方专门举行新闻发布会，就车辆绕行方案再作提醒。

太湖大道是苏州高新区东西向的一条重要通道，是“三横两纵一射”快速路网中“三横”之一，目前是高新区、姑苏区间唯一的组团联系通道，承担跨组团的通勤、生活等交通功能。

近年来，高新区东西线交通流量越来越大，上下班高峰时段太湖大道即使有四条直行车道，仍然是车流不断。为提升太湖大道通行能力，有效缓解太湖大道高峰期间交通拥堵问题，高新区将从6月1日起对太湖大道实行为期7个月的快速化改造，对太湖大道阳山东路、阳山西路两个口实行下穿。

此次太湖大道快速化改造施工范围：东起于建林路（太湖大道高架落地段），西止于锦峰路口，全长5.4公里，途经阳山东路、阳山西路这两个路口。整个工程分两期施工，第一期为2018年6月1日至2018年7月25日，完成保通道路施工；第二期为2018年7月25日至2018年12月30日，完成主体工程施工。

本次施工项目全长5.432公里，起于建林路，终于锦峰路。采用城市快速路标准，主线设计速度为80千米/小时, 辅道设计速度为50千米/小时。项目东段顺接现状高架落地段，向西采用双向六车道的断面，分别下穿阳山东路、阳山西路后，接地跨越绕城高速后与锦峰路平面交叉。全线通过节点下穿消除平面交叉实现路段快速化。

工程将在青山大桥进行桥面拓宽，变成双向八车道，以进一步提高车辆通行效率。锦峰路节点采用渠化设计，增加交叉口通行能力，同时完善节点周边路网，完善交通组织秩序。建林路至阳山西路采用主六辅四标准断面，阳山西路至锦峰路采用双向八车道标准断面。项目施工完成后，太湖大道整体交通情况将有较大的提升。

据高新区警方介绍，施工期间，市民可选择从太湖大道保通道路通行、从周边路网绕行、公交绕行等三种方案。

1、太湖大道通行方案

太湖大道施工分为一二期。一期实施两侧辅道。施工期保通期间，保证机动车双向六车道通行，非机动车行人从两侧绿化带内便道通行。阳山东路、阳山西路交叉口维持现状十字交叉。

二期实施中间主体工程，施工期保通期间保证机动车双向六车道通行，非机动车行人从两侧绿化带内便道通行。太湖大道阳山东路、阳山西路交叉口，实行右进右出。原需左转车可先右转后从路段中开头掉头。

需要特别注意的是，在第二期施工期间，阳山东路、阳山西路这两个路口南北向的交通是不通的，车辆实行右进右出，需要从阳山东路、阳山西路出来左转的车辆，必须先右转，然后在路段的开口上掉头，然后才能实现原来左转的功能。

2，周边路网绕行方案

施工改造可能会对原来道路的通行功能造成一定影响，交警建议在施工期间，车辆可从与太湖大道南北平行的道路（太湖大道南侧的马涧路及太湖大道北侧的象山路、南阳山路）绕行。太湖大道的车辆从朝红路出口提前下高架，这样通过建林路绕行到马涧路等几个路口，这样会更畅通。然后交警部门会对周边道路的交通组织和路口渠化以及信号配时等进行优化，并根据实际情况及时调整，最大限度地保障周边道路的畅通。

3、公交绕行方案。

因太湖大道主线施工需封闭阳山东路、阳山西路交叉口，对公交356、357、339路运营产生影响，本次对以上几条公交将实施线路改移。请大家留心近期公交线路的调整通知。

友情提醒：除上述交通管理措施外，公安机关交通管理部门将根据道路交通的实际情况，采取临时交通管控措施，设置临时交通标志。请过往车辆和沿路居民合理安排出行路线和时间，服从交警现场指挥。