苏州捣毁车贷敲诈勒索团伙 “违约赔偿”原是陷阱( 二 ) （原标题：苏州捣毁特大车贷敲诈勒索团

借贷公司反常经营近九成客户“违约”

根据对被害人的调查，除了像许先生这类因还款超期违约被拖车外，还有一些其他的违约情形也将被拖车，如车辆驶入小贷公司、二手车市场等所谓敏感区域，GPS不在线，出市不报备等都会被认定违约。

接到公安机关反映的案件信息后，检察官第一时间介入案件侦查。通过细致的分析梳理，检察官发现，这个团伙分工明确，除了老板和门店负责人外，还配备了专门的客户经理、GPS后台监测员、谈判员、拖车人、车辆看守人、还车人、财务人员等。组织纪律也十分严格，有出勤、报销、奖励、奖金、分红等制度，甚至还有拖回车辆的进出库登记制度。

但这么一个“有组织、有纪律”的公司，经营行为却十分反常。公司运行肯定需要成本，如果只依靠“最低2厘9”的利息，还要支付业务员的提成，基本上无法盈利，亏本买卖又有谁会做？这是第一个反常点。

另外，公司很少关注客户的资质，放款门槛很低，基本上只要有车就放款。而且，公司贷款客户的违约率高得离奇。经初步统计，发现借贷公司近九成客户“违约”。违约率如此高，怎么看都不像是正常经营行为。

检察官向办案人员指出案件存在的疑点，建议从这些方面入手，对重点人员重新作审查，并顺藤摸瓜，调取涉案合约、账本、银行卡等资料，及时查找并固定被害人陈述。

据此，一条完整的结伙贷敲诈勒索案的证据链呈现在办案人员眼前。

惩防并举遏制非法车贷暴利

在查办该案的过程中，办案人员共查封5处涉案公司、扣押涉案车辆80多辆。经过细致审查发现，这5处涉案公司均是由同一家公司演变而来，主要股东和核心人员一直比较固定，部分核心人员变成了后来公司的股东。

该团伙警惕性较强，为逃避打击，公司门店更换频率较快，往往在一个借贷周期内就会更换地址。多数被害人到最后无法找到借贷公司，只能通过电话与对方取得联系。

而随着抵押贷款业务兴起，车贷敲诈勒索犯罪呈现暗长趋势，影响社会经济市场秩序。主要原因在于其非法暴利，该案的一处门店投资近500万，仅仅经营9个月已全部回本，股东分红利润达200多万。

检察官提醒，贷款要选择具有放贷资质的正规公司办理相关业务，并且在签订合同时，切不可马虎，一定要认真仔细阅读后方可签字，并保留好自己的合同。在借贷过程中发现被骗，应立即报警。