长三角合力打通省际断头路首批17个项目11个涉及江苏长三角

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不久前,江苏省与上海市、浙江省和安徽省签署《长三角地区打通省际断头路合作框架协议》,提出共同全面推进省际对接道路各项工作,并列出长三角打通省际断头路第一批重点推进项目。

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断头路作梗,要素流动受阻

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“如果上海的城北路能够早日接上我们的岳鹿公路,很多人到嘉定上班就多了一个选择。”6月20日,家住太仓白云渡公寓的刘先生如此感叹。他所在陆渡地区与上海嘉定仅一河之隔,近年陆渡居民数量逐年增多,而当地对沪交通,尤其到嘉定北地铁站出行难问题一直困扰着当地居民。

要么绕道走陆嘉路,要么绕路走346国道,但都不是满意选择。于是,居民将目光放在岳鹿公路这条断头路上——如果上海城北路早日对接岳鹿公路,那么,仅9公里路程,陆渡片区居民就可直达嘉定北地铁站。太仓市交通运输局王文华副局长向采访人员表示,根据长三角一体化三年行动计划,太仓初步选定七条道路对接上海,“我们将全力推进道路对接工作。目前,太仓市岳鹿公路和东仓新路已开工建设,相信未来沪太交通将更加便捷。”

采访人员调查发现,省界地区群众反映,受困于断头路,人流、物流、信息流和资金流等要素流动都受到制约。在群众的迫切期待中,打通部分省际断头路的方案,正逐步被地方提上日程。