漫天谣言后谈谈我支持西安汽车限购的原因( 三 ) 来自:陕光灯整个6月

可见，不同分析报告之间存在数据差异，但不可否认西安交通拥堵程度已进入全国前列。

西安变得更堵的时候，千万别忘了去年冬防期还实行了常态化限行。

-----漫天谣言后谈谈我支持西安汽车限购的原因-----

△图/陕西文明网 (袁景智摄)

高德地图2017年度中国主要城市交通分析报告显示，2017年从各城市尾号限行前后的拥堵下降情况来看，西安限行后拥堵下降了13.1%，全国排名No1。限行效果杠杠滴。

限行效果好，结果还是堵。那么，如果把限行的BUFF去掉，道路拥堵情况会是另一番景象。这回，我们不妨把400多万老司机请回来谈谈感受。

冬防期限行结束的第一天，当大家在上班路上被堵哭时什么心情?我还记得很多车主以近乎哀求的姿态的呼唤“继续限行”。于是才有了官方就坡下驴、实行春夏季常态化限行一事。

很明显，春夏限行措施发布后，各种舆论场一反常态地安静。之前这至少说明了市民更加支持限行，也可以说是市民更加需要限行。因为，不限行的路实在太堵了啊。

漫天谣言后谈谈我支持西安汽车限购的原因( 三 )