好消息！盐泰锡常宜铁路“长江大桥”环评报告正式获批盐泰锡常宜铁路

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江苏省环保厅正式批复了盐泰锡常宜铁路长江大桥环境影响报告书。采访人员获悉，此次获得省环保厅的批复，标志着盐泰锡常宜铁路长江大桥作为该铁路项目的控制性工程，紧跟苏南沿江铁路的脚步，也要来了。

据悉，盐泰锡常宜铁路长江大桥为新建公铁两用特大跨江大桥，项目位于江阴长江大桥下游约3.4公里处，全长7公里（含引桥）。大桥下层为四线铁路，其中两线铁路等级为客运专线（双线），设计时速为250公里/小时；两线铁路等级为国铁I级（双线），旅客列车设计速度200公里/小时，货物列车设计速度120公里/小时。大桥上层为双向八车道一级公路，设计速度100公里/小时。

根据方案，盐泰锡常宜铁路起于连盐铁路盐城站，向南经兴化、泰州城区、泰兴、靖江，跨越长江后到江阴，再经惠山、常州，终至宜兴，线路全长约300公里，设计速度350公里/小时。盐泰锡常宜铁路建成后，可将南北跨度约300公里的苏北、苏中、苏南不同城市纳入“1.5小时快速交通圈”，为“苏中苏北补短板，苏南完善提升”提供重要支撑。

不过，在原则同意沿线地方环保部门的预审意见同时，在项目设计、建设和运行管理中，省环保厅还提出加强沿线生态保护工作、落实噪声和振动污染防治措施等进一步的优化方案。