北极天然气来了!中国首船亚马尔LNG运抵江苏如东( 二 )

自去年12月正式投产后,亚马尔项目已向欧洲客户出口LNG。据了解,预计今年亚马尔项目将有4-5船LNG通过北极航道供应亚太地区。

根据签署的长期购销协议,在亚马尔项目第二、三条LNG生产线投产后,中国石油将从2019年起,每年进口亚马尔项目300万吨LNG,届时会有大批的亚马尔LNG通过北极航道向中国供应。亚马尔项目作为中俄在北极圈合作的首个全产业链合作项目,将成为“冰上丝绸之路”的重要支点,不仅将带动俄罗斯能源产业和边疆地区发展,还能够丰富中国清洁能源供应,加快推进中国能源结构的优化。

亚马尔项目目前有5艘ARC7冰级LNG船和1艘ICE2冰级船提供LNG运输服务,4艘冰级凝析油轮提供凝析油运输服务。承担此次运输任务的“弗拉基米尔·鲁萨诺夫号”(Vladimir Rusanov)是为亚马尔项目专门设计建造的适宜冰区海域运输的ARC7冰级LNG运输船,该船长299米,宽50米,由中远海运集团公司和日本商船三井共同投资建造和运营。该船设计LNG装载运输能力17.2万方,约7.5万吨。

据澎湃新闻了解,此次运抵如东接收站的“弗拉基米尔·鲁萨诺夫号”实际卸下LNG15.95万方。

当天,在如东LNG接收站隆重举行了中国首船亚马尔LNG入港仪式。中国国家发展改革委副主任、国家能源局局长努尔·白克力、中国石油总经理章建华、江苏省副省长马秋林、俄罗斯能源部长诺瓦克、俄罗斯诺瓦泰克公司总裁米赫尔松,以及丝路基金、国家开发银行、中远海运、日本商船三井公司等中外代表出席了仪式。


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