连镇 徐盐两条铁路淮安段全线箱梁今日贯通( 二 )
据了解,自2015年施工开展以来,施工单位克服线性复杂多变、超长桩基、深基坑作业风险、架梁工况复杂等困难,采取国内一流的施工技术,攻坚克难。夏季高温,为了保障施工进度和工人身体健康,淮安铁路部门也联合施工单位开展“送清凉”活动,为工人送去纳凉物品。中铁四局工人张旭鹏称,避过中午的高温送清凉,有西瓜、藿香正气水、冰红茶,保障工作人员在架梁过程中不中暑。下一步工作,将以更高的斗志, 把剩余的工程干完,争取让淮安人民早日坐上高铁。
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据了解,连淮扬镇铁路全长约305.2公里,设计行车速度为250公里/小时,主要承担区域内南北方向客运任务,是国家重点基础设施建设项目,也是江苏省中部贯通南北的重要通道,预计将于2020年8月份左右通车。徐宿淮盐铁路为全省东西向高速铁路,也是江苏省腹地最重要的铁路大动脉之一,具有京沪高铁第二通道的重要功能,预计2019年底前可全面通车。
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