南京南站"堵疏结合" 划区域引导网约出租车带客

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南京南站"堵疏结合" 划区域引导网约出租车带客

本文标题:南京南站"堵疏结合" 划区域引导网约出租车带客

(小编提示您本文原始标题是:“堵疏结合” 南京南站划定指定区域引导网约出租车带客)

出租车站外违规带客一直是老生常态的话题。而随着电话、网络预约出租车的增多,如何引导接到网络订单的出租车合规停放?今年以来,南京南站综管办管理手段再升级,“堵疏结合”划定了网约出租车指定带客区域。

南京南站"堵疏结合" 划区域引导网约出租车带客

在南京南站东区的出租车上下客点,有好几辆出租车停在车位上,等待旅客的到来。通过“嘀嗒出行”接到了一单生意的李师傅告诉采访人员,自己基本都是做的网络预约的订单,现在有了专门的区域可以停车,还是很方便的:“接完单之后我会让乘客到这个地方来,方便乘客也方便我们。在别的地方被抓住会罚款,最起码我们要遵守行业规则,挣该挣的钱。”

据了解,受到网约车的冲击,巡游出租车在车站排队候客接到乘客的难度越来越大,南京南站综管办服务保障科科长李运江说,不少出租车司机开始使用网约的方式进行接单,但这部分出租车的停靠就成了问题:“网约出租车在站外带客人,如果多了之后,会有一些黑车混在里面。后来我们打算让出租车进普通停车场,但发现并不合适,因为停车费导致成本增加。所以最终考虑把出租车放在我们眼皮底下,而是免费的。”

李运江告诉采访人员,从施行效果来看,每天到六朝路8号带客的出租车超过30辆次,既方便旅客出行,也有效防止出现出租车站外带客现象。他特别提醒出租车驾驶员:通过电话和网络接客的出租车,可以在六朝路8号即出租车上下客点等客5分钟,其他巡游出租车要在南站东、西出租车场站带客。在指定区域外上客,无论何种情况均视同站外带客,将受到相应处罚。


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