被查封又解封 南京银隆魂四日:大扩张后资金困难( 二 )
南京银隆新能源项目,由包括中国五冶在内的三家单位承建。澎湃新闻采访人员实地探访发现,厂房、宿舍等建筑主体目测已完工七成以上。7月25日当天,整个园区内各类施工人数在50人左右。
这其中,有不少人刚刚回到银隆工地。在五冶集团承建的厂房附近,有工人告诉采访人员,之前曾停工了一个月,最近得到通知,又回来复工了。
在另一家承建商西安建工的工地上,尚有小部分工程待完工,但工人寥寥。西安建工的项目牌上明确写有计划竣工时间,即今年2月11日。但很明显,计划未能变为现实。
项目现场:缓速前进
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南京银隆新能源商用车项目,位于南京市溧水区新淮大道,距南京禄口机场仅6公里。在其周围还有众多新能源汽车项目,这里也被认为是未来新能源产业高地,以及江苏枢纽经济的代表。
据公开报道,南京银隆新能源项目总投资100亿元,一期项目占地1500亩,建设面积约50万平方米,2017年10月正式动工建设。
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工地内停放有多辆新能源客车。澎湃新闻采访人员 袁杰 摄
该项目共有三家承建单位,分别是五冶集团上海有限公司,西安建工集团有限公司(下简称西安建工)以及南京八建集团有限公司(下简称南京八建)。
澎湃新闻采访人员在现场看到,南京银隆新能源产业园所有在建项目总体已完成70%以上。其中,南京八建承包的四幢宿舍楼已建成,并基本装修完毕。
西安建工承建的厂房已完成90%,但现场后续施工者寥寥。西安建工的项目牌上显示,该公司承建物流车焊装车间等,计划竣工时间2018年2月11日。
然而,部分厂房外墙还有部分缺口,另有部分厂房内地面仍是泥土。同时,厂房内停放有相当数量的新能源大巴车。
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