南京长江大桥人行道 当年使用出口级地砖( 二 )

现代快报采访人员在大桥维修工地看到,这些红缸砖背面都有防滑突起,印有“三环”标志和“MADE IN CHINA”字样。通过查阅资料,这些红缸砖都是当时国内最好的陶瓷厂家唐山建筑陶瓷厂生产的“三环牌”红色釉面砖,当时可都是“出口级”的,印证了当年建设南京长江大桥时要求尽可能使用国产材料的初衷,体现了中国共产党领导的全国人民在物资比较紧缺的时代建设社会主义“争气桥”的决心。

红缸砖、青灰地面、白灯盏,空中看大桥美轮美奂

在市民提供的维修前老照片中,现代快报采访人员注意到,从空中看大桥,两条暗红色的人行道随着青灰色沥青路面一直向远处延伸,中间点缀着秀美的白玉兰灯盏,壮观、醒目、美轮美奂。

有业内人士指出,从设计审美的角度来看,红缸砖铺设的人行道地面极具历史感,整体效果高度统一,典雅大方。从建筑形制的角度看,红缸砖铺地的颜色、质感和大桥正桥、白玉兰路灯及桥头堡大堡的材料、色彩搭配效果极好,一起构成了具有古朴历史印迹和鲜明时代特征的南京长江大桥整体形象。从实际使用的角度来看,红缸砖表面坚硬耐磨,抗自然风化能力强,与雄伟壮观的南京长江大桥整体统一协调。

这些密实坚硬、强度高、色泽暗红的铺地红砖,已经成为南京长江大桥这座不可移动文物的鲜明特征和时代印记。

在此前的采访中,现代快报采访人员从南京市公建中心了解到,主桥人行道作为后续的附属设施工程,还没有进入维修阶段。待南京长江大桥年底归来,它会变成什么样子呢?让我们一起期待。


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