重型卡车冲出悬崖超级大网兜变身“救命神器” “要是没有这个网兜

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本文标题：重型卡车冲出悬崖超级大网兜变身“救命神器”

“要是没有这个网兜，我们掉下去了，那就肯定没命了！”

7月26日上午，昆磨高速公路玉溪段元江辖区的27公里长下坡发生一起大货车失控冲进自救匝道的事故。大货车车头冲出匝道挡墙，挂在一百多米高的悬崖上。幸运的是，车上2人虽然掉出驾驶室，但落在了挡墙外的“救命网兜”里，一人轻伤，一人擦伤，均没有生命危险。

采访人员从玉溪市公安局高速公路交通巡警大队了解到，事故现场位于昆磨高速公路玉溪段元江县27公里长下坡k229+500米的自救匝道内，匝道顶端挡墙外，有一个大网兜，事故车辆车头挂在自救匝道尾部的挡墙上，车身斜倒在自救匝道内，驾驶室已经挂在半空，前挡风玻璃仅有一个角还固定在驾驶室上，驾驶室内的物品都散落出来掉在了网兜里。

据了解，事故车辆驾驶人是第一次经过27公里长下坡，事故发生前，他发现车辆失控后，就稳住车子冲入自救匝道，尽管匝道有缓冲效果，但车头还是撞到了匝道尾部的挡墙。驾驶人回忆道：“当时我脑子一片空白，醒过来就发现自己在网兜里，我的朋友也在网兜里，担心车头再掉下来，我就解开兜底的绳子自己爬了出来，没过几分钟，交警就赶到现场把我和同伴救了出来。”

据介绍，该路段是昆磨高速最危险的路段之一，受山体的地形地势限制，自救匝道坡度小，长度短，匝道挡墙外就是150多米的山箐，坡度接近80度，曾发生失控车辆冲进匝道又冲破挡墙飞入山箐车毁人亡的事故。如何在自救匝道不能延长的情况下，保护更多驾驶人的生命安全，一度困扰着高速大队。2015年，高速大队大队长许文平多次实地调查研究，深思熟虑后决定，在匝道外面修建一个大网兜，兜住那些飞出去的驾驶员或者车头，减少车毁人亡的事故率。自该网兜建成后，已经成功挽救至少5人的生命。