南京治堵工程进展：和燕路南北向隧道预计11月开挖( 二 ) （原标题：南京治堵工程进展如何？和燕

该工程今年4月开工，目前进展如何了？该项目由南京城建集团所属城建隧桥公司实施，项目经理王勇介绍，4月份开始到现在主要做了前期的围挡工作，“第一段从东宝路到河西大街，目前主要进行绿化迁移、保通道路、综合管廊地基施工等工作。”王勇说，绿化迁移就是将原来的绿化带改造成行车道，将原来的机动车道围挡起来进行综合管廊施工。“就看综合管廊的位置，如果综合管廊不在机动车道上，那就不需要对绿化带进行迁移了。”

图自邵丹

王勇介绍，设计的综合管廊包括强电、弱点、自来水管道，但污水和雨水不进管道。“之后也会考虑在绿化带下面设置海绵城市体系，不过具体方案以及绿植的方案还没出来。”

紫金山采访人员了解到，根据最新进展，工程依旧分三个阶段，第一阶段为八月初到2019年2月，施工区域为东宝路至河西大街；第二阶段为2019年3月到2019年年底，主要进行隧道以及管廊的施工；第三阶段为2020年1月到4月，主要进行地面道路的恢复，包括栽种绿植等。“其实施工一直都有交叉，这只是一个大致的时间节点，比如海绵城市和绿植工作可能从明年就开始做了。”

王勇同时强调，不管在什么阶段，施工期间都会保障全线双向6车道的通行条件。

扬子江大道是南京规划快速路网中主城快速外环的重要组成部分。该工程的建设，对完善主城外环快速化功能、强化东西横向联系及区域服务功能，促进滨江风光带沿线开发具有非常重要的意义。

红山路—和燕路快速化改造：

打通南京井字快速路体系东北支

预计今年年底开挖隧道

红山路—和燕路快速化改造由南京城建集团所属项目公司实施，该项目也有新进展。自去年8月底开工以来，红山路—和燕路快速化改造工程正在稳步推进管线迁改、隧道围护桩以及桥梁的桩基等工程。该项目的项目经理陈雷介绍，下一步就要开始挖隧道了，预计在今年的11月份。