扬泰机场3200米跑道亮相一期扩建工程下月校飞( 二 ) 如果此刻

据悉，场道工程是机场一期扩建工程的核心建设项目，内容包括跑道延长800米，延长后达到3200米；新建北端E类掉头坪、快滑出口；按照E类改造A联络道及南掉头坪等。现在崭新的3200米跑道正式亮相，场道工程主体完工，下一步机场方面将进行新跑道的养护和刻槽，为下一步的校飞做好基础。

一期扩建工程下月校飞，年底前投入使用

扩建工程不是简单的把跑道拉长800米，同时还有大量配套工程要进行。主要建设内容为飞行区指标由4C提升为4E，跑道由2400米延长至3200米，新建跑道北端I类仪表着落系统及I类精密进近灯光系统，扩建消防站、机务、特种车库，配套建设供电、暖通、给排水等场内外配套工程。

从场道工程、消防工程、排水及附属工程、助航灯光及场内供电工程、通导七项工程、机场运行保障系统工程、车辆工程等，工程量十分庞大。

“目前配套工程也进展顺利。”李振杰介绍，比如总面积10000平米的边检、海关、国检服务用房全部交付使用。10000平米国内货运仓库及货运业务用房已经建成，国际货站改造正在进行行业验收，“下个月我们将迎来一期扩建工程的首次校飞，预计年底前正式投入使用。”

飞行区等级升为4E，大大提升机场保障能力

“一期扩建工程完成后，扬州泰州国际机场将成为省内第三个飞行区等级4E级机场。”王东升表示，这不仅代表着更大的飞机可以起降扬州泰州国际机场，大大提升机场保障能力，同时对扬州城市发展经济产生极大的助推作用。

据悉，飞行区等级常用来指称机场等级。这一次扩建工程后机场飞行区等级提升到4E级，未来最大可起降波音747、空中客车A340等四发远程宽体客机。同时，机场一期扩建工程完成后，机场医疗、消防等级也将由6级提升为8级，并建成跑道“双盲降”系统，实现飞机南北双向精密进近降落，大幅提高机场在恶劣气象条件下的安全运行能力。