扬子江隧道改造应急广播系统可分区指挥车辆疏散（原标题：扬子江隧道改造应急广播系统

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本文标题：扬子江隧道改造应急广播系统可分区指挥车辆疏散

（小编提示您本文原始标题是：扬子江隧道改造应急广播系统可分区域指挥车辆疏散）

今后，扬子江隧道内发生故障后，耳边不再是千篇一律“隧道内发生交通事故”的广播。昨天，南京长江隧道公司发布扬子江隧道应急广播系统改造招标公告，年内改造完成后，一旦发生事故，广播将可分区域指挥车辆如何更快疏散。

扬子江隧道是双管双层八车道X形隧道，分别经南北两条线路穿越长江，上层为江北至江南方向，下层为江南至江北方向。南线全长7363米，北线全长7014米。根据招标公告，本次广播系统数字化改造涉及南线、北线各两条隧道，改造范围为南线5.3公里，北线5公里。

扬子江隧道建成时已经部署了隧道广播系统，实现了语音对讲和隧道广播。但在使用中发现，该系统只能单点或多点单讯道广播，由于隧道较长，当发生多起事故时，系统无法实现多点多讯道同时广播。

经过改造后，隧道应急广播系统将可以实现分区域广播。“以隧道内发生火灾为例，可以分成前后两个区域，分别有针对性地进行广播。如指挥火灾点前方区域的车辆加速离开，指挥后方区域的车辆自救。”隧道公司相关工作人员说，对在隧道里面突然停车甚至突然起火的车辆，新系统还可以单独通过离其最近的广播直接指挥司机自救，指挥具体操作。

据悉，本次改造将于今年12月1日前完成。