每天拥堵超10小时,南京“最大停车场”竟是赛虹桥立交( 四 )
专家观点
每天拥堵超10小时,南京“最大停车场”竟是赛虹桥立交。来源是:现代快报。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语:南京,停车场,赛虹桥立交。
不应 " 头疼医头 ",要系统解决拥堵
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网友的建议靠谱吗?南京市城市与交通规划设计研究院院长杨涛表示,对于应天大街高架的拥堵,他也有所了解,不光是城南地区,城北地区的拥堵情况也值得注意。" 城市的拥堵是系统性问题,并不是简单某一条路的问题。" 杨涛说。
对于有网友提出雨花南路 - 梦都大街改造为快速路的建议,杨涛说:" 我不建议就事论事地来治堵,这样还是治标不治本。" 他提到,雨花南路如果改造的话,会涉及到雨花台风景区,可能会破坏景观," 一味迎合小汽车无限制增长、发展和使用,只会让城市越来越拥堵。"
如何真正解决城市拥堵问题呢?杨涛开出 " 药方 "。从战略层面上加大对机动车的管控力度,前不久市政府法制办就《南京市道路交通安全条例(草案)》征求意见。其中提到,市政府可以根据城市交通的具体状况,对车辆采取总量控制、限制通行、登记限制、停车调控等措施。
杨涛说,城市路网的完善还需要系统性研究,这涉及到城市的总体规划、综合交通体系规划。应多考虑城市生活宜居、低碳、健康等因素,通过提高公共交通的便利性,给市民更多出行选择。
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值得一提的是,采访人员从有关部门了解到,目前对于城南快速路网不足的问题,相关部门已经开展了调研并做了两套规划方案,但尚未对外予以公布,采访人员将继续关注此事。
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