感恩江苏改革开放40年：老海事人眼中的南通港巨变( 二 ) window.sina_survey_config = {//注释

　　40年，风云变幻、沧海桑田。南通历经江河时代、江海时代，始终追逐“东方大港”之梦，货运量实现了从306万吨到2.36亿吨的飞跃。在江海大地改革开放的历史大潮中，海事管理机构名称也先后经历了航政处、港监局、海事局三度更迭。但是，他们维护航行安全、保障水域清洁的初心和使命始终没有改变，助力南通创造了一个个改革发展的奇迹。

　　40年，不是终点，只是起点，南通海事将接续奋斗，在更广领域、更深层次上开掘高质量发展的动力源泉，走好新时代的长征路，争当新时期深化改革开放的排头兵。

　　人物原声：

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　　当时，南通航政处(现南通海事局)办事机构和人员严重不足。跑现场的形式，就是步行，最好的交通工具就是自行车。在航行当中发现违章的情况，就无能为力，没有任何办法。也是因为改革开放，引进了一艘巡逻艇，可以通过无线电话，有违章的船舶，可以及时的纠正。

　　巴拿马籍“格林兰海”号，揭开了南通港对外开放崭新的一页。是港口开放的重要机遇和基点。这也是我们南通港务监督真正意义上，代表国家对外籍船舶进入我国内河长江行使主权。这一刻被称为“开港日”永远载入了南通改革开放的史册。