8月30日苏州有轨电车2号线正式宣告单程试运营 30日上午

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本文标题：8月30日苏州有轨电车2号线正式宣告单程试运营

30日上午，苏州有轨电车2号线正式宣告试运营

“当当，当当……”昨天上午9时30分，苏州有轨电车2号线正式宣告试运营。这标志着苏州高新区开启有轨电车网络化运营新时代。

经过3天的试运营基本条件专家评审、经过6天万人免费试乘后，苏州有轨电车2号线开始进入试运营。2号线从苏州科技城的龙康路站到浒墅关镇的新区火车站，全长18.463公里，初期开通13座站点，地面站11座、高架站2座。

采访人员了解到，2号线是苏州有轨电车网络中的骨干线路，承担着苏州高新区西部生态旅游度假区、苏州科技城至浒通城际站片区的快速公共交通联系功能，弥补了高新区西北部区域轨交沿线的空白，将给附近市民出行带来极大便利。家住科技城的刘阿姨试乘后说：“我一直关注有轨电车2号线的建设，之前去永旺和宜家都要女儿开车去，以后在家门口就能坐着电车去了。”

据悉，2号线开通后，票价仍按照2元一票制，各项优惠政策也与1号线一致。2号线与1号线在龙康路站相互换乘，换乘收费参照公交车。

“有轨电车2号线将分主、支线运营。”有轨电车运营负责人介绍，2号线开通初期，线路旅行速度每小时27.46公里，全线单程运营36分钟。高峰段上线车辆8列，发车间隔10分钟，平峰上线车辆7列，间隔11分26秒。“2号线预计磨合期一年以后，旅行速度将达到每小时33公里以上，全程运行将控制在30分钟以内。”相关负责人介绍。