南京静龙山万辆共享单车成墓道城管下最后通牒( 四 ) window.sina_survey_config = {//注释

　　苏磊说，一开始停放的区域都是平整的草地，基本上是放得整整齐齐的，后来长了很多杂草，导致看上去很杂乱，“可是我们哪有精力找人再去除草？”

　　但后来，被清拖的无牌无照单车太多，“实在没地方放了，所以不少都堆在了路边，这的确是我们的工作失误。”苏磊表示，城管部门每周一至周五要清拖违停违规共享单车500辆左右，到了周末更是超千辆，非常忙碌。

　　按照规定，每辆违规单车要缴纳罚款50元，以及清车费用15元，但企业普遍对处罚结果有异议，还有部分企业已经倒闭或退出南京市场，所以车辆堆放问题一直悬而未决。

　　“说实话，这一年来我们已经六次通知单车企业过来协商，但效果不好。”苏磊表示，单车企业的人事变动也很快，前后两次过来开会的负责人往往不同。

　　今年初，在南京有关共享单车管理工作新闻发布会上，南京市交管部门相关负责人称，若共享单车企业长期不处理被扣留车辆，有关部门将依法进行拍卖或销毁。

　　苏磊告诉澎湃新闻采访人员，8月29日，江宁开发区城管局已召集多个单车企业负责人开会，并给出了最后一周的处理期限。

　　若一周后企业仍未出面处理，或将走拍卖和销毁程序，“我们也会将向市城管局进行报告，说明情况”，苏磊表示。

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山上一处森林防火办公室，也堆积着大量单车。

　　共享单车企业也有“委屈”

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　　单车企业为何不及时认领被清拖的单车，并在不违反区域数量限制的情况下进行重新投放？

　　摩拜单车江苏区域相关负责人告诉澎湃新闻采访人员，作为单车企业，并非没有积极配合城管部门的工作，他们与秦淮区、建邺区等区“都有着不错的合作”。

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