苏锡常之间要建市域快线 “轨道上的长三角”更层次化 window.sina_survey_config = {//注释

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　　在京沪高铁、沪宁城际的基础上，苏锡常之间未来还会有站点更多、服务于都市圈通勤的市域快线铁路。

　　近日，《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划（2018-2035）》正式印发。

　　采访人员获得的上述文件显示，文件从铁路、航空、水运等多个方面，详细阐述和描绘了当前至2035年，江苏长江经济带交通走廊规划和愿景，主要涵盖南京、镇江、常州、无锡、苏州、南通、泰州和扬州这沿江八市。

　　在建设沿江城市群城际铁路网方面，2021-2035年新开工项目中，有“常州-无锡-硕放机场-苏州”这条城际铁路。

　　澎湃新闻采访人员注意到，这条线路在今年7月初江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划（2018-2025年）环评公示文件中已经有所体现。在该文件所列出近期铁路建设项目中，有“苏锡常都市快线”城际铁路，全长188公里，总投资501亿元。

　　截至目前，苏州、无锡和常州之间，已有京沪高铁和沪宁城际铁路贯穿而过，东连上海，西接镇江和南京，每天有上百班次来回穿梭。

　　新规划的“苏锡常都市快线”将采取何种形式，功能又如何，和京沪高铁、沪宁城际又有何区分？

苏锡常之间要建市域快线 “轨道上的长三角”更层次化