南沿江城际铁路下月开工投资总额500多亿元昨日获悉

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本文标题：南沿江城际铁路下月开工投资总额500多亿元

昨日获悉，备受关注的南沿江城际铁路定于10月上旬开工，环评公示显示总工期预计为42个月。

南沿江城际铁路项目采用双线高速铁路技术标准，设计行车速度350公里/小时，正线长度278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海。项目投资总额为500多亿元。

在各站点中，江阴站将成为整个南沿江城际铁路客流量最大的站点，江阴站选址在花山老火车站，采用与既有新长铁路江阴站并站方案，在既有新长场的北侧新建。

今年江苏正加快建设一批铁路项目。全年将建成连盐铁路、宁启二期、青连铁路、连云至连云港东增二线铁路等5个铁路项目，新增铁路355公里。

明后年江苏还将开工6座通道建设，预计2025年全省已建、在建过江通道达到30座，基本缓解过江交通瓶颈。预计2020年全省铁路营业里程达4000公里以上，其中时速200公里以上快速铁路达到3000公里以上，基本实现以轨道交通为客运主骨架的“两小时江苏”；2025年全面形成“南京至设区市城市1.5小时高铁圈”。