建宁西路及仙新路过江通道先导工程开展招标工作（原标题：距离开工又近了一步！南京仙

小编提示您：本篇文章标题是《建宁西路及仙新路过江通道先导工程开展招标工作》。//本文由热心网友[还说再见？] 投稿。

本文标题：建宁西路及仙新路过江通道先导工程开展招标工作

（小编提示您本文原始标题是：距离开工又近了一步！南京仙新路过江通道工程获省发改委批复！）

距离开工又近了一步！9月26日，市交通局与市公建中心联合研究的仙新路过江通道工程可行性研究报告顺利获得省发改委批复。9月27日，建宁西路及仙新路过江通道先导工程同时开展招标工作，为两个过江通道项目实现年内开工建设奠定了坚实基础。

据了解，仙新路过江通道是《南京市城市总体规划（2011-2020年）》以及《南京江北新区总体规划（2014—2030年）》确定的过江通道之一。该通道距离上游南京长江二桥约6.2公里，距离下游南京长江四桥约4.3公里。

工程南起仙新路与科创路交叉口，向北沿仙新路跨越栖霞大道、恒广路、恒通大道及新港大道后，跨越长江，江北侧跨越疏港大道、化工大道后接入S501，跨越江北沿江高等级公路及滁河后接地，全长约13.5公里。工程设置栖霞大道互通、江北沿江互通两座，管理中心一座及相关辅道和匝道工程。项目主线采用城市快速路标准建设（兼顾公路功能），设计速度为80公里/小时，计划建设工期约5年。　

项目的建设对于提升南京“首位度”，推进“宁镇扬一体化”战略，实现南京拥江发展，推动江北新区、南京经开区及六合区跨越发展，增强西坝港区、尧化门铁路货场辐射能力，进一步提升长江干线过江能力、完善区域路网体系具有十分重要的意义。南京五桥、浦仪公路（西段）、和燕路、建宁西路、仙新路过江通道的相继开工建设，标志着市委、市政府“加快、加密过江通道建设”“十三五期间每年新开工建设一条过江通道”的战略部署提前两年实现。