重磅！贯穿江北新区的南京地铁11号线计划年底开工( 二 ) 南京地铁11号线项目建设有了新进展！记

图片来源：南京地铁

　　地铁11号线将采用TOD设计模式

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　　11号线地铁站周边将被打造成啥样？轨道交通场站周边城市设计研究是枢纽办一项重要规划研究课题，旨在通过锁定场站周边土地，完善场站周边城市功能，提升环境品质，促进场站周边土地开发与城市发展战略的协同，实现各轨道交通场站及周边地区的功能发展战略、土地利用规划、空间景观设计、综合交通设计、土地利用收益的“五个一体化”。

　　而TOD模式是以交通引领发展的方式，目前的TOD3.0时代以“混合街区”为关键词，关注片区整体协调，关注站城一体化，以打造轨道交通引领下的充满活力，具有包容性的城市街区为目标。

　　据了解，新马路站位于地铁11号线一期中部的老浦口火车站片区，毗邻中央商务区，规划定位为老浦口新中心，以将新马路站为核心的片区打造成彰显基地特色功能价值的消费新场所、承载老浦口记忆的文化工程、站城极致复合开发的新样本为愿景。

　　下一阶段，江北新区将按照轨道交通规划建设时序，以“规划+市场”双导向为航标，分阶段、分层次地开展江北新区轨道交通场站周边城市设计研究。近期将重点推进柳洲东路站、地铁11号线车辆段周边等多个场站的城市设计工作，为交通引领新区发展提供强力新引擎。

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　　溧高高速公路南京段全面开工

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　　采访人员从南京公建中心获悉，截至2018年9月26日，溧阳至高淳高速公路南京段已全面开工建设。目前已启动梁板架设施工，正开展和凤枢纽跨越高速公路施工，开展牛庄山大挖方路堑段爆破施工，品质工程、平安工地建设取得阶段性进展。溧高高速公路计划工期36个月。

　　溧阳至高淳高速公路是江苏省规划的“五纵九横五联”高速公路网主骨架之“横八”高淳至太仓高速公路的重要组成部分，是淳芜高速公路东延至溧阳至广德高速公路南渡枢纽，项目建成后将有效打通江苏与皖东南地区的联系，完善长三角地区高速公路网，加强苏南地区和皖南地区的经济联系，促进沿线社会经济发展和旅游开发等均具有十分重要的意义。