国庆“不打烊” 南京地铁7号线建设者坚守岗位
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“南京交通比以前好了,主要是地铁线路多了,以后放假还要来。”这是一位外地游客国庆期间晒在朋友圈的文字。确实,随着南京地铁网格状布局初步成型,市内交通比过去有了很大的改善,而这一切离不开一群“敢打敢拼”的“地铁铁军”。
国庆假期,采访人员走访南京地铁7号线万寿村站施工现场,无论是干了几十年的“老钻工”,还是投身一线的大学生钢筋工,他们都在通过自身的拼搏和创新,攻坚克难,为地铁建设增速。铁军精神与风骨在悄无声息的完成传承。
老钻工遇到硬石头,新设备帮大忙
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“终于知道南京为啥叫石头城了。这里石头真多、真硬!”王双林用沾满油渍、泥水的大手,指了指采访人员的脚下。
王双林是中铁十五局集团城市建设工程公司南京地铁七号线TA03标万寿村站项目部的“老钻工”,全国各地已干过不少工地。国庆假期,他正和工友们奋战在工地上,前段时间,他们遇到了点“小麻烦”。
“老王说是南面1-10轴围护桩下面趴着的几只‘拦路虎’,这些岩石抗压强度达到惊人的153兆帕,比普通混凝土还强上好几倍。”项目党支部书记马振川是个老铁道兵,说话间,目光移向栖霞大道高架桥下,几台钻机正在轰鸣。
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