好消息!今年年底 长三角还有这些铁路要通车( 二 )
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杭(杭州)黄(黄山)铁路东起浙江省杭州市,西至安徽省黄山市,途经浙江省杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县,以及安徽省宣城市绩溪县、黄山市歙县。线路建设全长 265 公里(浙江省境内 185 公里,安徽省境内 80 公里),全线共设 10 个车站,其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等 5 个客运车站,利用既有杭州东和杭州南站,与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站,设计时速 250 公里。
现代快报采访人员从中国铁路上海局集团有限公司获悉,9 月 11 日,杭黄铁路开始联调联试,并计划将于 11 月进入全线试运行阶段。到 2018 年年底,杭黄铁路将具备开通运营条件。待杭黄铁路开通后,将打通浙西至皖南间山水相隔的天堑,彻底结束浙江西部不通高铁的历史,并且与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连,大大压缩杭州至黄山间的时空距离。受益于此,南京等地到黄山也将大大提速。
开通后,杭黄铁路全程大约 90 分钟,将杭州、富春江、千岛湖、黄山等国家级 5A 风景名胜区紧密连接,形成一条世界级的黄金旅游线,对促进沿线旅游业开发,推进区域经济协调发展,改善沿线山区人民群众出行条件,优化和完善区域快速路网布局等具有重要意义。
★宁启二期:计划年底具备开通运营条件
自 2016 年,宁启铁路一期通车后,二期南通至启东段的建设备受关注。宁启铁路二期项目西接既有宁启铁路南通东站,途经海门、临江,东至启东、吕四,正线全长 107.284 公里,其中既有线改造 15 公里,新建线路 92.284 公里,总投资 64.7273 亿元。
来自江苏省铁路办的消息显示,10 月 1 日 7:38,宁启铁路二期电气化工程通启段第一条承力索开始架设。目前,宁启铁路二期项目电气化工程南通东和临江外电源受电,临江、吕四通信、信号设备完成安装,完成总投资的 60%。
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