南京2035年远景规划初步形成 将建设28条过江通道
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本文标题:南京2035年远景规划初步形成 将建设28条过江通道
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10月15日,南京市城市规划协会2018学术年会召开,会上,专家描绘了未来南京的规划蓝图,南京到2035年的新一轮总体规划初步方案已经形成,有待审批,预计今年年底前将公示,拟形成江南、江北两个中心城区,远景规划有28条过江通道。
市规划局总规划师何流透露,此次方案特别强调以“人民为中心”的理念,在公共设施等布局上都充分考虑市民的需求。采访人员看到,南京拟将形成两个中心城区:江南主城,打造世界文化名城核心区、知识创新高地、品质宜居主城区;江北新主城是指江北国家新区核心区。
此外将形成三副城,包括六合副城、溧水副城、高淳副城,形成生态导向的区域综合节点城市。形成包括禄口、柘塘、龙潭、龙袍、桥林、板桥、滨江、汤山、淳化在内的九新城以及29个新市镇。
南京拥江发展,过江通道让江南江北交通大大提速。在会上,现代快报采访人员了解到,从远景规划来看,南京规划有25处、28条过江通道,其中15条为道路,铁路-轨道13条(道路与铁路复合两处,铁路与轨道一处)。
目前建好通车的过江通道有11条,包括长江大桥公路桥、长江二桥、三桥、四桥、长江隧道、扬子江隧道、长江大桥铁路桥、大胜关铁路大桥、轨道3号、10号、S3号线,在建的包括长江五桥、浦仪公路西段、和燕路过江通道等。规划的有仙新路过江通道、建宁西路过江通道、龙潭过江通道、上元门过江通道、轨道4号、13号、14号线等。
前不久,江北新区刚刚公布的最新过江通道规划是22处,24条,如此看来,南京从远景规划来看,最终有可能增加4条,达到25处、28条。相关人员透露,新增的4条包括一条过江通道以及一条铁路,此外远景来看还将增两条轨道线,加起来一共是28条。
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