到2020年江苏优良天数比率将达到72% 以上( 三 ) （原标题：重拳出击！打赢蓝天保卫战

在大力淘汰老旧车辆的同时，还要推广使用新能源汽车，今后3年，全省推广新能源汽车15万辆以上标准车。鼓励清洁能源车辆的推广使用，加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，2020年底前使用比例达到80%；2019年底前，沿江地区和徐州市基本实现新能源或清洁能源电动公交 " 全覆盖 "；2020年底前，全省公交车基本改用新能源或清洁能源汽车。

【用地结构】

在城市空间 " 留白增绿 "，全省实施降尘考核

在城市生活，出门见绿的机会也将会增多。《方案》明确，开展国土绿化行动、林农复合经营和森林质量提升行动，在城市功能疏解、更新和调整中，将腾退空间优先用于留白增绿。建设城市绿道绿廊，大力提高城市建成区绿化覆盖率。加强道路林网、水系林网、农田林网和沿海、沿江防护林带建设，实施村庄绿化美化工程，在严格保护现有森林资源的基础上，大力提高林木覆盖率。此外，还将推进露天矿山综合整治。全面完成露天矿山摸底排查。

在施工扬尘严格监管方面，《方案》要求，2018年底前，各地建立施工工地管理清单。因地制宜稳步发展装配式建筑。安装在线监测和视频监控设备，并与当地有关主管部门联网。将扬尘管理工作不到位的不良信息纳入建筑市场信用管理体系，情节严重的，列入建筑市场主体 " 黑名单 "。扬尘防治检查评定不合格的建筑工地一律停工整治，限期整改达到合格。实施降尘考核。苏北5市各市平均降尘量不得高于6吨 / 月 · 平方公里，沿江8市各市不得高于5吨 / 月 · 平方公里。

【应对重污染天气】

2019年底，省级实现空气质量提前7天预报

每年秋冬季，大气污染区域性传输因素显著。《方案》明确，与上海市、浙江省、安徽省共同推进长三角区域大气污染防治协作，严格落实长三角区域大气污染防治实施方案、年度计划，共同推进机动车船污染防治。同时，建立与山东省临近地区大气污染防治联防联控机制。

与此同时，要加强环境空气质量预测预报能力建设，2019年底前，省级预报中心实现以城市为单位的7天预报能力。

此外，还要修订重污染天气应急预案，调整预警分级标准，细化限产限排等应急管控清单，强化区域应急联动。提高应急预案中污染物减排比例，黄色、橙色、红色级别减排比例原则上分别不低于30%、40%、50%。细化应急减排措施，落实到企业各工艺环节，实施 " 一厂一策 " 清单化管理。在黄色及以上重污染天气预警期间，对钢铁、建材、焦化、有色、化工、矿山等涉及大宗物料运输的重点用车企业，实施应急运输响应。（采访人员徐红艳）