无锡企业凭过硬实力深度参与建设港珠澳大桥( 二 )
2015年初,远东中标后便开始了长达一年半的技术参数设计、现场勘察等,为现场施工做足准备。考虑到现场环境复杂,此次供货包括低中高三种线缆,但与以往不同的是,线缆需满足低烟无卤标准。“这种特殊要求的电缆常用于医院、电影院等公共场所,且都为低压线缆,中压线缆要满足该要求需重新研发。”吴庆丰介绍。近3个月的设计研发、10多次试制、加班加点生产完成试制样品,产品从设计到完工不到4个月,且后期供货产品检验全部合格,保障了工程的顺利进行。
现场施工与检测更是马虎不得。受环境影响,桥梁在冬夏两季热胀冷缩程度最大会达到1.5米左右,电线电缆的安装需充分考虑伸缩性。经过多次现场实地勘察,远东最终确认按蛇形“S”敷设,保证充足的预留长度,巧妙应对了环境考验。
沪宁钢机:承担旅检大楼主体钢结构供应
中国天眼、鸟巢、国家大剧院……在多项国家重大工程屡显身手的沪宁钢机,此次承担了港珠澳大桥旅检大楼主体钢结构的供应。这是大桥的一个标志性建筑。企业现场施工负责人徐文美介绍,整个大楼共有五层,有5家钢结构供货单位参与供货,其中沪宁钢机供应量最多,有18000多吨。
受风力大、湿度大等特殊外部因素影响,产品质量与现场安装成了沪宁钢机承担此次工程的重点与难点,加上仅有3个月的生产、施工期,所有环节速度必须加快。钢结构构件外部需满足防腐蚀性要求,“这样的特殊要求在此前的工程里用得并不多,我们虽有经验,但对于产品质量的把控丝毫不能放松。”徐文美回忆。防腐的关键在于构件外部的涂料,需采用热镀锌工艺,让钢外部附着锌层。成品酸洗、水洗、夹住镀液整个流程需经过十多个环节,烘干、打磨等都需要把握好度,任何一个环节出差错都会影响整体质量。在后期项目方检测中,沪宁钢机产品一次性通过合格性检验。
相比防腐程序,现场焊接难度加大。“施工期间正巧赶上雨季,站在高空,穿着雨衣、搭雨棚,这体验终生难忘。”徐文美说。除此以外,钢构件的焊接要求达到一级焊缝标准,焊缝长度长。凭借丰富的经验,现场焊接进展顺利,160多名施工人员按时完成了安装工程,保障了大楼建设的顺利推进。
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