乘客反映轨道列车车厢内温度时冷时热 专家来答疑
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本文标题:乘客反映轨道列车车厢内温度时冷时热 专家来答疑
(小编提示您本文原始标题是:空调为啥感觉时冷时热?)
轨道列车车厢内的温度向来是乘客关注的热点之一,前些时觉得空调很冷,这两天又有乘坐轨道交通的乘客反映,车厢里很热,甚至要热出汗了,想问问这究竟是怎么回事?苏州轨道集团运营分公司调度中心安全生产科副科长刘东阳回答了这一疑问。
刘东阳说,科学统计结果表明,温度在26℃左右,人体的感受是最舒适的。为保障乘客的乘车环境,苏州轨道交通车载空调设置的目标温度为26℃,车厢内温度如果超过26℃,便会启动制冷。有的乘客在车厢内感觉较冷,有一种情况是在车厢部分区域,制冷风可能直接吹在了乘客身上,由于车载空调通风量不能手动调节,减小风量,因此人体感觉会比较冷,此时需要乘客主动避开出风口;另外一种情况是当乘客从高架站进入地下站、或者从高客流站到低客流站时,空调的制冷量仍然维持在较高水平,可能造成当时车厢内温度偏低。
还有乘客反映车载空调时冷时热,其主要原因是轨道线路各车厢的空调独立调节本车厢温度,而各车厢载客量并不平均或者不稳定,因此各车厢间会有一定温差,“比如,人多的地方温度就高,反之就低。”刘东阳说。即使在同一车厢内,在人员拥挤的情况下,因为空气无法充分对流也会造成温差。而空调设备的调节存在一定滞后性,反映在乘坐感受上,就是部分区域相对热,部分区域相对冷。对此,轨道集团正在研究和优化空调的设置模式,以进一步提高乘坐舒适性。
刘东阳说,除了上述问题,对于车厢空调乘客还可能遇到以下特殊情况:不出风,原因是乘客正好位于空调回风口附近,车厢内有小部分的风口用于回风,并不出风;出风不凉,在车厢温度达到空调制冷目标温度后,空调系统会自动降低制冷功率或停止制冷,但会一直保持通风,此时吹出的只是常温风。
刘东阳建议:对空调温度比较敏感的乘客,比如老人和小孩在乘坐轨道交通时,建议避开空调出风口,以免感到不适;也可适当带点衣物根据自身需要进行增减;如果遇到车载空调发生故障,乘客感到明显不适时,请及时联系站内工作人员或拨打服务热线电话寻求帮助。
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