江苏发布科技创新行动计划大幅提升沪宁高速通行量( 三 ) （：江苏交通发布科技创新三年行动计划

"BIM" 技术在太湖隧道建设中的应用，只是江苏智慧工程的一个缩影。" 计划 " 提出，到2020年，江苏力争实现国家和省重点工程中应用BIM技术的项目比例达90%，并在跨江大桥等运营养护领域取得突破。同时要继续强化重点工程建养技术传统优势，确保跨江通道建设和养护技术继续保持全国领先，依托苏锡常南部高速公路、南京长江五桥、常泰通道等重点工程和江阴大桥等跨江通道养护，加强科技攻关，形成一批关键核心技术，整体提升跨江通道建设养护技术。

科技助力，江苏未来出行更便捷、安全

" 如今，智能网联交通正日益受到世界各国的高度重视和广泛关注，以超乎想像的速度发展。" 江苏省交通运输厅党组书记、厅长陆永泉在会上表示，高铁、共享单车、网约车等，不仅改变了群众出行方式，还极大增强了人们的获得感、幸福感，提升了经济运行效率。下一阶段，通过深化科技创新，江苏可以实现更多 " 零 " 发展愿景，比如，通过基础设施规划建设与运输组织方面的科技创新，努力实现 " 零距离 " 换乘，可以让公众出行更便捷；通过技术进步和管理创新，努力推动实现 " 零死亡 "，可以大幅降低交通事故发生率，让公众出行和货物运输更安全。

据介绍，到2020年，江苏交通运输科技创新的总体目标是基本建成全国交通运输科技创新高地，包括：国家和省重点工程中应用建筑信息模型技术的项目比例达90%; 运用新技术提升沪宁高速公路通行能力20% 以上 ; 建成几条智慧公路，建成一批智慧港口、无人码头、智慧船闸 ; 建成国家智能交通产业创新中心、国家智能商用车质量监督检验中心 ; 建设2个以上智能驾驶测试基地 ; 率先完成新一代国家交通控制网试点工程及应用示范基地 ; 新建和改造LNG动力等新型船舶300艘以上 ; 高速公路网运行实现实时检测监测，全行业非现场执法实现全覆盖等。（采访人员李娜）