无锡至美国洲际货运正式首航冰鲜口岸完成硬件建设昨天凌晨2点

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本文标题：无锡至美国洲际货运正式首航冰鲜口岸完成硬件建设

昨天凌晨2点，一架从德国哈恩飞来的波音747全货机在苏南硕放机场平稳降落。当天早上6点，该架飞机搭载着105吨货物从无锡飞往美国，标志着无锡至美国洲际货运航线正式开通。据悉，该条航线是苏南硕放机场今年以来开通的第二条洲际货运航线，是无锡在国际航空货运业务发展方面取得的又一重大突破。

据了解，由DHL敦豪全球货运包机运营的“无锡-美洲”洲际货运航线由美国阿特拉斯航空公司执飞，每周4班，分别为无锡至美国辛辛那提每周3班，无锡至美国芝加哥每周1班，每班可搭载超过100吨的货物。与此同时，今年5月开通的无锡至德国哈恩的欧洲航线也在航班换季后从每周2班加密至每周3班。这样一来，苏南硕放机场洲际货运航线达到每周7班，初具国际货运枢纽机场规模。除了服务于无锡本地企业，苏南硕放机场的洲际货运航线已吸引大量苏州、常州等苏南地区企业签约，还拓展到了国内中西部地区成都、重庆等出口的电子产品来无锡中转。

首航航班都运送了哪些出口货物？敦豪全球货运亚太区空运部高级副总裁李文俊介绍，无锡至美国洲际货运首航航班满载，载货量达到105吨，主要是高科技电子产品。以往，苏南地区95%以上的货物通过上海浦东机场中转至全球200多个国家和地区。近年来，浦东机场空域容量渐趋饱和、地面交通日益拥堵、场地及设施保障资源较为紧张，首届进博会期间交通压力更是环比增长，“溢出效应”日渐明显。无锡直达美国的货运航班简化了货物运输及操作流程，既降低运输成本，也免去国内中转时间。

近年来，无锡乃至苏南地区对国际空运市场的需求日益加大，此次洲际货运航线的开通将有效缓解这一供需矛盾。据统计，仅无锡、苏州两地，以空运方式进出口的企业就近18000家。今年上半年，苏南硕放机场国际货邮吞吐量达3721.8吨，已超去年全年700吨。今年1-9月，机场进出境货邮吞吐量相对去年同期“暴增”278%。新航线无锡至美国货运航线的开通，将继续服务进出口贸易，基本实现了苏南硕放机场与欧洲和北美洲的联通，满足区域经济发展的需求。