大巴安全带只靠胶带缠? 回应:系司机个人行为( 三 )
10月30日,现代快报采访人员来到南通汽运实业集团有限公司核实了解情况。机务处负责人王小东向采访人员证实,涉事班车是该集团如皋分公司所属车辆。“一般来说,司机发现这类问题后会向车队打报告,车队会安排车辆进行维修。像这种胶带缠安全带的情况,我们还没有接到过类似的反映。有两种可能性:一种是司机发现后怕麻烦没有上报,自己简单处理了;一种是车队知情但没有安排维修。不管是哪种情况,我们都会追责的。”
王小东告诉现代快报采访人员,涉事大巴车到2018年年底就要下线了,应该已经运营了8年或9年的时间。此外,大巴车的维修费用都是公司承担的,所以不会存在司机为了省钱采取这一行为的可能性。
“据初步了解,这辆大巴车上有两个座位出现了安全带锁扣用胶带修补的情况。据司机反映,他是发现锁扣出现问题后,自以为用胶带缠了一下还能用,没想到一个还勉强能用,另外一个(指采访人员发现的锁扣)已经不能用了。现在这辆车的安全带锁扣已经在维修,我们也会对其他大巴车进行统一排查。”王小东表示,按照公司和交警部门的相关规定,大巴车在发车前会要求每个乘客系紧安全带,中途停靠服务区时也会对返车乘客再次进行提醒,要是有所疏漏都会按照规定进行处罚,他们也欢迎乘客发现问题后投诉举报。
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