南京过江公交部分老车将加装驾驶室隔离门( 三 )
" 如果真遇到这种情况,有乘客突然扰乱行车秩序,公交司机会先把车刹住。" 扬子公交相关负责人表示,公司每个月都会对司机进行安全培训,在对纠纷进行应急处置时,司机首先要保证的是乘客的安全,发生任何异常情况,要先靠边停车,其次是要保证自身的安全,然后再及时报警。
" 打不还手,骂不还口。" 南京公交集团相关负责人告诉现代快报采访人员,如果遇到与乘客的纠纷,公司要求司机 " 打不还手,骂不还口 "。这种措施让司机有些 " 憋屈 ",但毕竟保证一车人的安全是首要的。为了鼓励公交司机冷静应对,针对司乘纠纷,公司还专门设置了 " 委屈奖 "。" 这个奖设置了有几十年了,奖金也从最初的10 元、50 元,增加到了现在的200 元。"
现代快报采访人员了解到,为了强化运营安全,前几年,南京公交还与公交治安分局联合增设了500 名安全员。这些安全员会随机上车、跟车,对车辆的行驶安全、秩序安全等进行检查。目前,每年还有针对公交驾驶员的消防逃生演练和防恐防暴逃生演练,锻炼驾驶员的应急处理能力。
采访人员 李娜 蔡梦莹
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