重磅！徐宿淮盐铁路又有利好！( 二 ) 作为江苏省重大项目和徐州市重点工程

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　　“经过我们两年多的施工，徐宿淮盐铁路的主体工程已经全部完成，现在我们正在进行防水施工，这也是为下一步的铺轨做最后的准备。”中国水电四局徐宿淮盐铁路项目部工程部董主任告诉采访人员，根据施工计划，徐宿淮盐铁路徐州段的线下工程已经基本完成，而最后的防水施工也将在11月初结束。

　　因为徐宿淮盐铁路铺轨首先是从宿迁段开始的，从目前铺轨进度来看，12月份铁轨就将延伸到睢宁县境内了，徐州段即将于12月份开始正式进入铺轨阶段，到2019年的年底，徐宿淮盐铁路就将如期建成通车。

　　徐宿淮盐铁路全长约314公里，徐州段正线长99公里，这条铁路是江苏省苏北至苏中地区的高速铁路，也是江苏省腹地最重要的铁路大动脉之一，目前徐宿淮盐铁路徐州段项目部的工人们都坚守岗位，推进工程建设。

　　11个站点都是哪里？

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　　徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出，前后经11个站，徐州东、后马庄、观音（双沟）、睢宁、宿迁、洋河（预留）、泗阳、淮安东、朱桥、阜宁、建湖、盐城等站。线路途经睢宁县9镇（园区）46村，境内全长约64.5公里，正线桥梁长度49.8公里，新建观音站和睢宁站，目前两站站房工程也即将开工建设，预计将在2019年年底前完成。

　　“睢宁县是目前我市唯一一个不通铁路的县，而徐宿淮盐铁路的建设将把睢宁县直接带入高铁时代。”据交通专家介绍。根据规划，徐宿盐淮高铁睢宁站规划设于睢河街道傅楼村。距双沟站36.9公里。站房建筑批复面积3500平方米，拟扩建至10000平方米，项目总投资计划1亿元，采用单层候车形式。设正线2条、到发线2条，侧式站台2座。设计年旅客发送量150万、最高聚集人数800人、高峰小时客流量600人。