燃爆长空!歼-10B验证机表演“眼镜蛇”机动

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燃爆长空!歼-10B验证机表演“眼镜蛇”机动

我国自主研制的歼-10B推力矢量验证机在6日开幕的第12届中国航空航天博览会上成功进行了过失速机动飞行表演,展示了“榔头”机动、“赫伯斯特”机动、“眼镜蛇”机动、“直升机”机动等典型过失速机动飞行动作,酣畅淋漓间,凸显歼-10B推力矢量验证机优异的飞行性能,体现了试飞员精湛高超的飞行技术,也标志着我国推力矢量技术攻关取得重大突破。

过失速机动飞行

指飞机在常规飞行不会涉足的大迎角区域进行飞行。这时,飞机的气动特性呈现非常强的非线性和非定常特性,飞机的运动特性、稳定性和可操纵性与正常小迎角飞行区域有着本质的差异。那么,如果飞机具备了在“失速迎角”之外的可控机动飞行,就意味着将具有在正常迎角飞行区域所无法实现的、更强的机头指向能力。

“眼镜蛇”机动

著名的过失速机动动作,1989年在巴黎航展上,苏联著名试飞员维克多尔·普加乔夫第一次表演了“眼镜蛇”机动,震惊全场。

机动过程中飞行员快速向后拉杆使机头上仰至110度~120度之间,形成短暂的机尾在前,机头在后的平飞状态,然后推杆压机头,再恢复到原来水平状态。因其过程就像发怒时高昂头部的眼镜蛇一样,故被称为“眼镜蛇”机动。

意义

歼-10B推力矢量验证机所展现的大迎角精准可控飞行,这背后的技术实现是需要采用全新的方法获得在大迎角区域很难测准的迎角、侧滑角等信息,要将矢量喷管与飞机的气动舵面进行深度耦合,进行飞机、发动机综合控制,还要做到在常规迎角、过失速区域等不同特性的区域进行自动切换、无缝连接。


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