南京四大重点交通工程同步开工两条过江通道开建( 三 ) （：重磅！仙新路、建宁西路过江通道来

据介绍，此次扩建工程起自沪蓉高速公路油坊桥互通 , 接南京绕城段 , 沿既有宁马高速公路改扩建 , 经油坊桥、板桥新城、滨江新城 , 止于铜井镇 ( 苏皖界 ) , 接宁芜高速公路安徽段 , 全长约34.1公里。采用高速公路标准，设计车速100公里/小时，全线设置9处互通式立交。计划建设工期约3年。

扩建完成后，这条连接南京与安徽的省际高速江苏段将变身为双向8车道，不仅两省间交通更加便利，沿线的板桥新城、江宁谷里、铜井等地方的居民进入南京主城的拥堵状况也将缓解。

牵手规划地铁11号线，S8线南延开工

南京地铁 S8线是江北地区南北向重要的轨道交通线路，串联起江北的大厂、长芦、雄州、八百桥、金牛湖各组团。

现代快报采访人员了解到，S8线南延工程是既有 S8线一期工程的延长线，线路全长2.07公里，均为地下线，共设地下站2座，平均站间距为0.98公里，其中换乘站1 座。线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站，大桥站为换乘站，与规划11号线换乘，预留远期延伸条件。线路出大桥站后延大桥北路向北敷设，在毛纺厂路口设弘扬广场站，出站后继续向北接入既有泰山新村站。建设工期为34个月。

项目建成后，将覆盖江北目前最为繁华的弘阳广场以及周边众多小区，让上述区域的居民出门就能坐上地铁。

采访人员李娜