姑苏区共增加停车位（含临时停车场）1921个( 二 ) （：看1921个停车位是如何建出来的）停

黄保华介绍，此次整治实现了区域内部“微循环”，并在此设置单行线路，同时拆掉丁字路口尽头围墙，设置永林二区1-54幢南大门。如此一来，该新村南门、东门和原瓶颈路段构成一个圆形，顺利打通“毛细血管”使其顺畅通行。

永林二区1-54幢原内部绿化面积虽大，但因长时间无人管理，导致小区荒草丛生，废弃家具和垃圾随意乱堆。再加上停车资源缺乏，很多居民把汽车随意停放在绿化带间，加剧了对小区绿化的破坏。整治后，在新村内部设置了精品休闲绿化区，为避免车辆停放占用绿化故设置围栏予以保护。同时，对居民楼间被停车损坏的绿地，通过适当缩减破损区域、铺设植草砖等方式，达到美观、功能两相宜的目标。整治前车位数量32个，整治后车位数达208个，大大解决了居民停车问题。

整治老旧片区新　增停车位1921个

今年以来，姑苏区以平江历史片区、永林片区、南环片区、平江万达商圈、三元二村片区为试点开展老旧片区交通安防环境综合整治，主要包括区域交通整治、技防设施改造、消防设施改造以及市容环境整治四个方面。

黄保华介绍，按照原先计划，他们会设置1500个停车位。但在整治过程中，为了让这些老旧小区更有序、更安全、更宜居，他们想办法挖掘潜力，充分利用原来老旧小区内堆放垃圾、杂草丛生的死角开辟停车位。同时，还充分考虑单行线与周边路网走向的匹配和衔接，结合路幅、学校、菜场等分布因地制宜制订方案，打通部分围墙或死角形成内部微循环。此外，他们还在南环新村等地部分破损路面和荒废植被区域，将小区内部具备条件的道路拓宽至4米，设置消防车道沿途设置明显的划定标识等，并在空余路面设置机动停车位。最终，这些地方共增加停车位（含临时停车场）1921个。下一步，姑苏区将积极探索在老旧小区建设立体停车场的实施方案，更大程度地缓解老旧小区停车难题。