苏州飙车族昼伏夜出扰民 “伪飙车党”只改排气管( 二 )

在苏州市区经营一家汽车修理店的阿华(化名),就曾参与其中。他告诉采访人员,苏州的飙车一族基本都是家境殷实的青年人,用来改装的汽车基本都是大几十万的好车。“主要改装是动力系统,比如加涡轮增压器、进气罩,像刹车、轮毂也会改造。”阿华说,玩飙车的在改装上都很舍得花钱,不少人还会开车去上海改造,一套改装下来花个二三十万很正常。

至于为何改装车发出的声音会如此大,阿华坦言,都是人为的。“其实排气管里面是带消音装置的,但他们会故意去掉。这样开起来就有了很大的轰鸣声,飙车的会觉得这样很有感觉。”

苏州飙车族昼伏夜出扰民 “伪飙车党”只改排气管

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阿华告诉采访人员,苏州的飙车一族一般会选择晚上9点以后出动,飙车范围主要集中在园区、吴中、相城,因为这些地区道路较为宽敞。“比如中环西线往胥口方向,就是往东、西山方向就比较多。”阿华坦言,前几年为追求刺激,飙车族们还会在比赛时下赌注。“赌注高的有几万块,比如我和你比赛,绕着高架开一圈,谁输了就掏钱。”

苏州飙车族昼伏夜出扰民 “伪飙车党”只改排气管

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对于白天我们在街头看到“自带”轰鸣声的改装车,阿华说不少都是冒牌货。“就改装了一个排气管,安装了一个可以控制消音装置的设备,也就花个两三千块钱。”阿华说,这些改装一族就是图个心理安慰。“把车开到你身边,遥控器一开,一脚油门声音震天响,优越感就来了。”

根据现行《国家标准声环境质量标准》(GB3096-2008),城市中的道路交通干线道路两侧区域,白天噪音不得超过70分贝,夜间则不能超过55分贝。医学专家告诉采访人员,人的正常听力是在25分贝以下。 80分贝已经属于高噪音,如果一个人在一定时间内暴露在80分贝的噪音环境中,会造成耳神经受损,出现噪音性耳聋,而这种耳聋是不可逆的。长期暴露在噪音中,除听力受损外,身心方面也会受到影响,危害身体健康。


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