即是乘客又是网约车司机的唐先生说，从乘客角度，他选择“滴滴出行”，因为叫车更方便，等待时间不长；从司机角度，他选“嘀嗒出行”，虽说在高峰期和平台更新后的定位不怎么准，但胜在抽成少，司机有赚头。
和司机相比，乘客更看重应答率和优惠力度。
打车是90后市民吕昊平时出行的主要方式，平均每天打车多则四五单，少则一两单，“嘀嗒出行”和“滴滴出行”是他常用的两个软件。在海陵区上班的他，每次回泰兴老家都会使用嘀嗒的顺风车功能。
吕昊说，整体来看的话，目前“嘀嗒出行”的优惠多一些，起步价也便宜一点，但从功能上来看的话，“滴滴出行”更好一些，安全措施也比以前更好了。以前他使用“滴滴出行”的顺风车，从单位到家大概车费是37.8元，而用嘀嗒出行顺风车功能的话，要四十元多一点，如果是直接使用滴滴快车的话，就要上百元了。
除了各大平台定期或不定期的发放优惠券外，吕昊还曾加入了一个优惠券微信分享群，大家可以在群里分享一些多余的优惠券。此外，淘宝上也有各类叫车软件的优惠券卖，不过吕昊也提醒市民，网购存在风险，购买前要多方了解。
家住泰东的市民万晓伟说，平时白天他大多使用“滴滴出行”，每天晚上回家时则是叫出租车回家，因为深夜接单的司机不多，可能需要等很久都叫不到车，此外出租车的安全性也比网约车要高。万晓伟说，现在“滴滴出行”发放的优惠券比以前少了很多，如果遇上上下班高峰期，还有可能加费。有时候，他会在某平台花4元钱购买5张8折券，每单最高可省3元。
