明年春运将开行“红眼高铁”，恢复四对旅客列车（：明年春运将开行“红眼高铁”

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本文标题：明年春运将开行“红眼高铁”，恢复四对旅客列车

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采访人员从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路2019年春运方案出台，预计发送旅客7470万人，同比增加390.8万，同比增长5.5%，日均发送旅客186.8万。铁路部门计划增开251对客车满足春运客运运力需求。

2019年春运1月21日开始，客流叠加

据介绍，2019年春运自1月21日起至3月1日止，节前15天，节后25天，共计40天，比2018年春运提前11天。长三角铁路客流将以基本流、务工流、学生流、旅游流和探亲流组成，预计客流将呈现三大特点：节前云贵川渝等传统重点方向的长途客流仍将提前启动,但启动时间距离春运较近；由于节前学生放假时间段跨入春运，节后开学时间大多在元宵节之后，因此节前初期与节后末期，学生流与务工流有所叠加；春运整体客流高峰持续时间仍较长，节中客流维持在相对低谷，但初二起仍将出现以厦门沿海方向为主的旅游小高峰。节前上海、杭州、宁波、温州地区,节后合肥、阜阳、徐州地区仍是长三角铁路春运的重点地区。

预计7470万旅客发送量中，长途直通旅客约为1950万，同比增加63.8万，同比增长3.4%；短途管内旅客约为5520万，同比增加327万，同比增长6.3%。预计节前发送旅客2860万，同比增加158.7万，同比增长5.9%；节后发送旅客4610万，同比增加232.1万，同比增长5.3%。

从客流集中度来看，长三角铁路客流集中地区节前是沪宁杭地区，节后是合阜地区；客流集中干线为京沪高速、徐兰高速、沪昆高速线、宁蓉、杭深客专，京九、陇海、沪昆等线；客流集中的车站有上海、上海南、上海虹桥、南京、南京南、合肥、合肥南、阜阳、杭州、杭州东、温州、温州南、宁波、义乌、金华、苍南、黄山北、徐州、徐州东站。