宁句城际开工镇江句容进入南京半小时都市圈( 二 ) 宁句城际开工仪式现场澎湃新闻记者袁杰

　　南京地铁公司总工程师王霆告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访人员，宁句城际在车型上与城市地铁不同，“宁句城际设计最高时速可达120公里，旅行时速65公里”，这个速度几乎是城市地铁运行速度的2倍。

　　王霆介绍称，宁句城际兼具通勤和城际功能，采用了快慢结合的运营模式，即快车在客流较少的站不停车、越站行驶，从而进一步缩短了通行时间。

　　根据测算，待宁句城际建成通车后，从句容城区到南京马群慢车需40分钟，快车仅需33分钟左右。

　　开工仪式当天，句容市委书记潘群早早到了现场。他说，紧邻南京的句容本就是宁镇扬一体化的先行示范区，宁句城际通车后，句容将拥有其他南京都市圈城市无可比拟的优势。

　　句容系镇江代管县级市，位于镇江和南京之间，和南京从南到北大面积接壤，素有“南京后花园”之称。

　　未来，南京往东，将是以句容、仪征为“桥头堡”的宁镇扬一体化大文章。安徽则将在南、北、西三个方向“牵手”南京，并接收南京作为长三角特大城市的辐射带动。

　　澎湃新闻注意到，此次“东拓”镇江之前，在南、北两个方向，南京的轨道交通都已建到了苏皖省界地区，安徽“近在咫尺”。

　　往北看，宁天线

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（南京—安徽天长）直通南京最北端金牛湖，距安徽天长市中心20公里左右。往南看，宁和线（

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南京—安徽和县）底站距离和县乌江镇不到10公里。宁高线

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（南京—高淳）沿途的明觉站距西侧的马鞍山市博望区不到5公里。

　　宁句城际是南京首条真正意义上的跨市轨道交通。此外，据马鞍山市公共资源交易中心的招标信息，宁马城际

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